SK Teknik och service

Service och reparation av motorfordon

Priser

Generella prisexempel på Andra verkstäder !

För tidsbokning och prisförfrågan hos oss maila This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. eller ring oss 0707 23 00 89 !

Vi utför service och reparationer enligt tillverkarens rekommendationer och krav.

Vi åtar oss även försäkringsskador.

Arbetskostnad/Timkostnad : 895:-*

Felsökningskostnad: 1700:-**

E-diagnos mopeder / bilar 495:-

Justeringskostnad Scooter/Moped: 995:- (exkl. material)

Mopedservice VIARELLI Scooter: 1700:- Inkl.Onlineregistrering, motorolja ,navolja och tändstift.mm!

Mopedservice 2-takt: 1495:- Inkl.olja, navolja och tändstift!

Mopedservice 4-takt: 1700:- Inkl. motorolja , navolja och tändstift!

Service El-Moped VIARELLI: 1200:- inkl Onlineregistrering, mm !

Service Viarelli Elektrisk Supermotard E-Sum: 1500:- inkl Onlineregistrering, mm !

   Grundservice crossmoped - 1995:-

   Storservice Drax - 2495:-

   Storservice Derbi - 2495:-

   Storservice Rieju - 2495:-

   Storservice Drac - 2495:-

Storservice bensinmoped görs efter 1:a servicen, generellt vid 3000 km och därefter efter varje 3000 km (6000 km o.s.v.)

Det kan skilja sig från din moped så glöm inte att titta i serviceboken vad som gäller för just din moped.

   Service ATV Grund: 3995:- (EV delar kan tillkomma)

   Ventiljustering Moped: 1000:-

   Ventiljustering ATV 1cyl: 1195:-

   Ventiljustering ATV 2cyl: 1495:-

Motorenovering från: 2995:-

Inkl. packningsmassa och invändig rengörning. (gäller exkl. material och lös motor)

Däckbyte från 0:- vid köp av däck. Utan köp av däck: 0:- (pris bak däck)

Förbrukning från 0:-***Ang.däckbyte prisförfrågan maila This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Vi erbjuder transport: [hämtning/leverans]

   Trollhättan från 700:-

   Vänersborg / Lilla Edet från 1000:-

   Yttre gränskommuner från 1500:-

* Priser

Alla priser är i SEK och visas inkl. moms.

Alla priser markerade med * baseras på timdebitering.

** Felsökning

Felsökning max 2 timmar: 0:- , därefter 0:- per timme. Om vi hittar felet på 1 timmar stannar kostnaden på 1700:- exkl. material. OBS: Vid påbörjat arbete är minsta avgift 1700:-

*** Förbrukning

Förbrukning så som WD-40, 5-56, säkringar, startspray och lufttryck samt motortvätt i samband med renovering eller cylindermontering m.m debiteras från 0:-

Undrar du över annat, tidsbokning och prisförfrågan hos oss? Maila This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. eller ring oss 0707 23 00 89

Reservdelar

Vi är auktoriserad återförsäljare och servicepartner för:

Vad gäller för moped klass I & klass II?

Moped klass I Moped klass I är en moped som är konstruerad för att köras i högst 45 km/tim. Det är denna moped som kallas ”EU-moped”. Från och med den 1 oktober 2009 måste den som ska köra en moped klass I (så kallad EU-moped) ha fyllt 15 år och ha ett körkort med behörigheten AM eller ett körkort med annan behörighet. Se mer info på denna länk http://www.korkortsportalen.se

Registreringsplikt men inget kontrollmärke. En moped klass I måste vara registrerad och ha en registreringsskylt bak.

Kontrollbesiktning Mopeden behöver normalt inte kontrollbesiktas, men om polisen stoppar dig på vägen och upptäcker brister på mopeden kan den få körförbud eller ett föreläggande om besiktning. I så fall måste du rätta till det som är fel och därefter låta kontrollbesikta mopeden hos Bilprovningen.

Moped klass II Det finns två typer av moped klass II. Den EU-godkända mopeden är konstruerad för att köras i högst 25 km/tim och motorns effekt får vara högst 1 kilowatt. Den andra typen är konstruerad för att köras i högst 30 km/tim och är godkänd i Sverige enligt äldre bestämmelser. Sådana mopeder måste ha ett typintyg utfärdat före den 17 juni 2003. Från och med 1 oktober 2009 måste den som ska köra moped klass II ha fyllt 15 år och ha förarbevis för moped klass II, Se mer info på denna länk http://www.korkortsportalen.se . Moped klass II ska inte registreras, och de har alltså ingen registreringsskylt.

Att tänka på när du köper moped! Se till att du får med registreringsbeviset vid köp av moped klass I. Vid köp av moped klass II ska du begära att få ett typintyg om det är en svensk godkänd 30-moped eller ett CoC-intyg (intyg om överensstämmelse) om det är en EU-godkänd 25-moped. Alla som åker moped ska använda godkänd hjälm, E- eller SIS-märkt. Se upp om du köper begagnat! Varning för privatimport. Så kallade sidoimporterade mopeder säljs tyvärr av vissa som en ”godkänd” moped klass II. En sådan moped kan som regel aldrig bli typgodkänd i Sverige då grundhandlingar saknas. Mopeden får säljas men inte användas i trafik! Mopeden kan ha samma utseende som en svensk godkänd 30-moped, klass II, men har inget svenskt typintyg.

Trafikförsäkring Mopeden måste vara trafikförsäkrad.

Trafikregler De här reglerna gäller när du kör moped klass I: Du måste ha en godkänd hjälm, E-eller SIS-märkt. Du ska köra på vägrenen om det finns en sådan, annars på körbanan. Du får inte köra i cykelfält eller på cykelbanor. Du får inte köra i körfält för fordon i linjetrafik (”bussfilen”). Du får inte köra på motorväg eller motortrafikled. Du får inte låta mopeden skjuta på något annat fordon (t.ex. en cykel) eller låta mopeden dras av något annat fordon. Du får inte skjutsa fler passagerare än mopeden är byggd för. LGF-skylt Alla tre- och fyrhjuliga klass I-mopeder ska vara utrustade med en särskild skylt för långsamtgående fordon (LGF-skylt). Skylten ska vara typgodkänd och monteras baktill på fordonet.